裝修垃圾如果隨意傾倒或填埋會破壞市容，污染環(huán)境，也直接影響人們的生活質(zhì)量。為了促進裝修垃圾無害化處置和資源化利用，常熟積極探索裝修垃圾科學(xué)處置的良策。裝修垃圾處理機器時產(chǎn)300噸中意移動破碎站對裝修垃圾破碎、篩分、分選處置全過程科學(xué)環(huán)保——打造裝修垃圾處理“環(huán)保模式”。

常熟裝修垃圾現(xiàn)狀

為防止偷倒亂倒垃圾行為發(fā)生，達到運輸規(guī)范、計量準(zhǔn)確、處理有序要求，常熟城管部門建立了建筑裝修垃圾清運處置監(jiān)管信息化系統(tǒng)，對常熟從事裝修垃圾清運業(yè)務(wù)的企業(yè)、車輛和裝修垃圾末端處置設(shè)施實行統(tǒng)一監(jiān)管。運輸車輛實行運輸審核備案制，除環(huán)衛(wèi)部門、裝修垃圾處置企業(yè)自有車輛直接清運外，其余從事裝修垃圾清運的企業(yè)須納入《常熟市建筑垃圾（工程渣土）運輸企業(yè)目錄》，運輸車輛必須取得城管部門核發(fā)的《建筑垃圾處置證》，相關(guān)信息錄入監(jiān)管系統(tǒng)方能參與運輸。此外，垃圾運到哪里處置，也是關(guān)注的重點。常熟實行處置預(yù)約制，運輸企業(yè)要通過裝修垃圾清運處置監(jiān)管系統(tǒng)進行網(wǎng)上申報預(yù)約，并選擇所在區(qū)域及對應(yīng)的處置終端，經(jīng)審核批準(zhǔn)后才能運輸裝修垃圾進入處置終端。不僅如此，常熟對裝修垃圾運輸處置實行全程監(jiān)管，進入處置終端的裝修垃圾不得混入生活垃圾和一般工業(yè)固廢，過磅稱重數(shù)據(jù)接入信息化系統(tǒng)，對違規(guī)運輸處置或垃圾成分管控不到位的運輸車輛將限制進場。同時加大執(zhí)法管理，嚴厲查處裝修垃圾處置違法行為，對屢教不改的企業(yè)取消其進入終端處置的資格。
近期常熟市召開全市裝修垃圾無害化處理資源化利用工作會議。會議介紹，《常熟市裝修垃圾無害化處理資源化利用實施方案》將于明年1月1日開始實施，進一步加強裝修垃圾管理，規(guī)范運輸處置市場行為，提高裝修垃圾無害化處理和資源化利用水平。
據(jù)悉，該方案在借鑒周邊城市做法的基礎(chǔ)上，由常熟市城管部門牽頭，會同住建等部門和相關(guān)板塊會商后制定。其中，對裝修垃圾清運處置有償服務(wù)收費、運輸車輛準(zhǔn)入、動態(tài)監(jiān)管、終端處置等涵蓋裝修垃圾收集、運輸、處置全過程的管理措施進行了明確。

裝修垃圾處理設(shè)備輕松消化城市裝修垃圾

由鄭州中意研發(fā)制造的裝修垃圾處理設(shè)備，也叫移動破碎站，該設(shè)備集破碎、篩分為一體，能夠?qū)⒔ㄖ扑闉樵偕橇希糜谠偕u、再生混凝土、水穩(wěn)層材料、填充料等，可對裝修垃圾進行專業(yè)化的回收處理。因裝修垃圾中包含大量的鋼筋以及混凝土、廢舊物料，鄭州中意裝修垃圾處理設(shè)備對裝修垃圾中這些物質(zhì)進行“分揀——破碎——篩分——制磚——烘干”等工藝處理后，可以得到0-2.5/4.5mm、2.5/4.5-10mm、10-32mm及32mm以上四種骨料，作為再生資源重新利用。再生骨料可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。使城市裝修垃圾得到安全有效合理的處理。

鄭州中意研制的裝修垃圾處理設(shè)備在國內(nèi)多個城市和地區(qū)使用，使城市垃圾循環(huán)利用于城市基建項目，推動了城市低碳經(jīng)濟的快速研發(fā)。取得了良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。

政府裝修垃圾補貼政策

常熟裝修垃圾清運處置遵循“誰產(chǎn)生、誰付費，財政適度補貼”的原則。
如今的裝修垃圾都是有償清運，業(yè)主們交給家裝企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)進行處理。但由于缺少規(guī)范，有的按面積收，有的按戶型收，有的按垃圾總量收，還有的按袋收，清運垃圾收費從幾百元到幾千元甚至上萬元，讓業(yè)主們不得不“被自愿”繳費。
“裝修垃圾清運處置價格應(yīng)該公開透明，避免物業(yè)服務(wù)企業(yè)、家裝企業(yè)或運輸處置企業(yè)隨意收費，讓裝修垃圾產(chǎn)生單位和個人明明白白消費。”常熟市城管局黨委委員、副局長陸衛(wèi)民說。對此，常熟物業(yè)協(xié)會、家裝商會委托第三方進行取費測算，形成裝修垃圾處理有償服務(wù)市場交易參考價。裝修垃圾處理費包括裝修垃圾裝載運輸產(chǎn)生的清運費和終端處置費，涵蓋源頭收集、人工成本、折舊、汽油（電力）消耗、管理等成本和合理利潤。其中裝修垃圾終端處置費按120元/噸的標(biāo)準(zhǔn)計算，實行城鄉(xiāng)同價，差額部分由財政補貼。清運費根據(jù)車型、運距測定基準(zhǔn)價格，結(jié)算價格按實際運距進行調(diào)整。
為方便裝修垃圾裝運和計費，鼓勵源頭減量，裝修垃圾清運處置費可按房屋面積或折算到袋計算，其中按房屋面積計算還分*裝修和非*裝修兩種類型，具體計費方式可由市民選擇或與物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)商確定。
具體操作方面，《方案》明確，裝修垃圾產(chǎn)生單位或個人承擔(dān)裝修垃圾處理費用，裝修垃圾處理費可以委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者清運企業(yè)收取，再向從事清運（代運）和處置的企業(yè)代為繳納清運費和處置費。無物業(yè)的小區(qū)、村，由社區(qū)（村）負責(zé)相關(guān)事宜。物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者清運企業(yè)在小區(qū)適當(dāng)位置公布有償服務(wù)市場交易參考價。裝飾裝修企業(yè)在與業(yè)主簽訂裝修合同時，明確裝修垃圾的清運、處置具體費用。

裝修垃圾變廢為寶

裝修垃圾移動破碎站對裝修垃圾進行篩分處理：細一點的骨料制成水泥磚，大一些的骨料用作鄉(xiāng)村便道鋪設(shè)，廢金屬直接可以銷售，可燃物會運到發(fā)電廠進行焚燒發(fā)電，渣土則用于場地填埋，真正做到了物盡其用。

以此為起點，常熟探索建筑裝修垃圾處理的“常熟模式”拉開序幕。目前常熟產(chǎn)生的建筑裝修垃圾，每年超過40萬噸。為尋求解決建筑裝修“垃圾圍城”的治本之策，常熟市水投公司積極探索利用市場化方式，于2019年投資建設(shè)常熟市建筑材料再生資源利用中心，截至目前，這一項目已正式投入運行，年處理建筑垃圾能力達到了40萬噸。蘇新公司在原有產(chǎn)線基礎(chǔ)上進一步提高產(chǎn)能，對設(shè)備工藝進行全面升級，除了對主體設(shè)備體積整體放大外，還在產(chǎn)線后端增設(shè)了風(fēng)選設(shè)備，加強精細化管控，大大提高了產(chǎn)出骨料的純凈度。